Проект метро в Воронеже вынесут на общественное обсуждение

Создание в Воронеже легкорельсового метро или аналогичной системы скоростного рельсового транспорта вынесут на общественное обсуждение. Такое поручение дал губернатор Алексей Гордеев на встрече с мэром Александром Гусевым в пятницу, 8 сентября.

Горожанам предстоит оценить различные варианты реализации проекта по строительству метро, выбрать направления будущего транспорта, а также расположение станций.

Проект городского метро в Воронеже японцы презентовали в апреле 2017 года, предварительно оценив строительство первой очереди в 1 млрд евро. Управление строительной политики мэрии приступило к поиску подрядчика для разработки технико-экономического обоснования «создания системы скоростного рельсового пассажирского транспорта» 16 июня. В торгах участвовали три компании – Воронежский государственный технический университет (вуз предложил выполнить работы за 11,7 млн рублей), воронежское ООО «Киносарг» (11,5 млн рублей) и московское ООО «Инжиниринг ЭВ» (5 млн рублей). Победителем торгов признали ООО «Киносарг». Победитель аукциона обязуется завершить работы до 20 декабря 2017 года.

При этом воронежские общественники утверждают, что Воронежу метро не нужно. Активисты «Города и транспорта» даже провели об этом лекцию. А известный блогер Илья Варламов и вовсе назвал проект воронежского метро бесполезным.

В августе воронежские власти озвучили объём необходимых инвестиций в первую ветку метро – 35 млрд рублей. Первая ветка городского метро протяженностью около 20 км запланирована от спорткомплекса «Олимпик» на Московском проспекте до гипермаркета Metro на улице Остужева. На линии могут быть построены 18 станций и одно депо, при этом планируется использование составов без машинистов – с автопилотом.

Екатерина Трещикова