Идею создания речного транспорта в Воронеже отложили до 2025 года

Помните, в Воронеже хотели развивать речной транспорт по водохранилищу и даже заявили, что для этого оборудованы несколько причалов? Сейчас, спустя несколько месяцев, выяснилось: ни один из них официально не оформлен. Так что швартоваться там нельзя. А все предприниматели на водохранилище работают с нарушениями.

Решить проблему власти надеются к следующему лету – теперь этим будут заниматься городские власти. Начнут, как обычно, с проекта. Нюансов много – нужно правильно подобрать материалы, из которых будет сделан причал, сделать освещение, ограждения. После провести испытания. Причалы в городе должны быть разных типов, потому что есть маломерные и большие суда.

В мэрии говорят, что сами предприниматели, которые организовывают прогулки по воде, заинтересованы в создании и обустройстве причалов. А муниципальными водными остановками займутся зимой, в бюджете этого года деньги на эти цели не предусмотрены. 

– Мы общались и с нашим павловских судостроительным заводом, мы общались в Лисках с нашим представителем, который на территории речного порта в Лисках находится. Придонское управление – у них тоже есть опыт работы. Мы сейчас будем состыковывать предпринимателей с изготовителями, чтобы проработать этот вопрос и уже приступить к реализации, – рассказал руководитель управления транспорта Воронежа Максим Захаров.

Оформление причалов – это часть концепции развития речного транспорта в Воронеже. Появилась она ещё несколько лет назад, но пока так и остаётся лишь идеей. Нет никакой инфраструктуры: причалов, подъездов к ним, станций, стоянок и заправок. Только после её создания можно думать и о флоте. Сейчас же это не речной транспорт, а исключительно развлечение для туристов и горожан.