В Воронежской области возобновили движение двух электричек
Пока из 27 отменённых поездов ходят только три.
Фото: Вести Воронеж
В регионе возобновили движение электричек Лиски-Евдаково и Сагуны-Россошь. Напомню, они прекратили курсировать в этом году, как и еще почти три десятка поездов по всей области: в Поворино, Новохоперск, Россошь, Кантемировку, областной центр. При этом для многих жителей региона такой вид транспорта – единственный способ доехать из своего села, например, на работу.
Власти же предлагают им воспользоваться автобусами. А там, где их запустить невозможно, всё же возобновить работу электричек. Впрочем, пока это в стадии обсуждения. А из 27 отмененных поездов снова ходят только три.
Электрички вернули, но лучше от этого стало не сильно. Теперь они ходят по новому маршруту – сокращённому. Раньше поезда ехали в Россошь из села Евдаково, теперь из села Сагуны. Это минус 4 станции: Евдаково, Любчанский пруд, Сончино, Крамарев
Конечно, уехать отсюда можно, но расписание электричек будет удобно далеко не всем. Поезд в Россошь останавливается тут в районе 10 утра, в половине четвёртого и в десять вечера. То есть те, кому нужно на работу к 8 или 9 утра, а таких, конечно, большинство, остаются без общественного транспорта.
Альтернативы нет, автобусы не ходят. Добраться можно только на машине, хорошо, если она есть. Многие ловят попутки, иногда удается договориться с соседями, которым тоже нужно ехать на работу.
– Я иногда два часа добираюсь до работы. На попутных можно сказать добираюсь. Работаю, чтобы попасть на работу сейчас, надо просить либо руководство, чтоб машину тоже проблематично рабочую давали. Мне добираться очень далеко. А электричкой я, ну, работаю уже 18 лет на данной работе. Все время ездил на электричке эти все года, – рассказал Владимир.
– Раньше я оделся, вышел, 200 метров до электрички и всё, поехал. Никаких проблем. Приходится ездить на работу на своей машине. Это практически каждый день я езжу 50 километров, – рассказал Андрей.
Этим пассажирам повезло больше. Поезд Евдаково-Лиски ходит в оба направления рано утром и вечером. Также есть возможность уехать и днем на дублирующих поездах. Добиться возвращения маршрута удалось с помощью многочисленных жалоб. Главные аргументы людей – отсутствие автобусов и большой пассажиропоток, сработали.
– Автобусы не ходят. У нас и по району автобусы плохо ходят. По селам ходят раз или два в неделю. По Каменке нет маршрутного транспорта. Мы ходим пешком на такое расстояние. Посёлок большой, а автобусы не ходят, – рассказала Наталья.
Всего с начала года в регионе отменили 27 пригородных поездов. В правительстве области уверяют: в основном это были мало востребованные маршруты. А содержать их стало в два раза дороже, чем в прошлом году. Выросла аренда поездов. Так что от тех, которые дублируют направления или тех, какими пользуются от силы 10-15 человек, решили избавиться.
При этом, уверяют чиновники, без транспорта люди не останутся – и напоминают про автобусы. Многие ходят давно и в целом устраивают жителей.
– Мы с Нововоронежа, на электричках я не езжу, если нужно в Воронеж, еду на этих двух маршрутках. Есть желание, чтобы она ходила как-то более регулярно, – рассказала Татьяна.
Но есть и более сложные направления, где пустить автобусы просто не получится. Например, из-за отсутствия нормальных дорог. Тогда придется возвращать электрички, говорят в профильном министерстве. Но обещаний не дают.
– У нас в проработке есть ещё ряд направлений, которые и по анализу ППК требуют возможности возобновления. И соответственно мы понимаем, что при организации где-то отдельные рейсы требуют все-таки корректировки, восстановления. У нас основная масса жалоб, она уже как таковая прошла, мы понимаем, где необходимо ещё доработать, – рассказал заместитель министра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров.
Так, например, в планах запустить электропоезд Россошь – Кантемировка, прорабатывают и маршрут выходного дня Воронеж – Лиски. А ещё скоро появятся автобусные маршруты Лиски – Острогожск, Лиски – Бобров. Сейчас власти в процессе заключения контракта с перевозчиком.
