Автомагистраль Дон круглогодично обеспечивает дорожников работой

На дорогах Воронежской области начался ремонт асфальтового покрытия. Погодные условия этой зимы серьезно разрушили дорожное полотно. Сейчас строители применяют для его восстановления новые технологии.

Автомагистраль Дон круглогодично обеспечивает дорожников работой. Зимой трудились в две смены - боролись со снегом. После снежной зимы и с наступлением ранней весны одежда воронежских дорог расползается буквально на глазах. Поэтому уже сейчас в срочном порядке занялись ямочным ремонтом.

Виктор Литвинов, директор ГУП ДРСУ ╧ 9: "На улице такая температура, когда днем стоит плюсовая температура, мокрое покрытие ночью наступает заморозок и вода, попавшая в ямку, превращает эту ямку в большую яму".

В этом году устранять дорожные прорехи впервые будут новым материалом - литым асфальтом. Его можно использовать при низких температурах. На месте ямы вырезают прямоугольник и заливают смесью. Вода - главный враг дорог - перед ней бессильна.

В составе литого асфальта - повышенное содержание битума и минеральных порошков. Это делает покрытие более прочным. Стоит он немного дороже обычного, так называемого горячего асфальта, однако ямка, залатанная по новой технологии, может прослужить до 8 лет.

Вырабатывает прочную смесь специальная машина. Пока в Воронеже такая одна. Производительность - 3 тонны за смену, то есть 300 квадратных метров отремонтированного полотна. Автомагистраль Дон - третья по значению федеральная трасса в стране. Дорожники мечтают увидеть ее в числе дорог 1 категории. Но пока речь идет только о том, чтобы ее сохранить.

Владимир Тришин, пресс-секретарь федерального управления автомобильных дорог Черноземья: "Дорога наша старенькая, она с 1960 года. У нее уже основание вообще тяжелое, она из расчета 7 тонн была. А сейчас машины смотрите какие, чем они нагружены, они большегрузные, одноосные, идут, давят, давят".

Кстати государству каждый метр такого латания дыр обходится в 180 рублей. Пока новым асфальтом на территории области отремонтировано около 2 километров федеральных автомагистралей. А до конца марта ямочный ремонт на них планируется закончить полностью.