Дорожные службы совместно с автоинспекцией нещадно штрафуют владельцев свалки

Курская трасса, 212 километр. Автоинспекторы уверяют - ближайшие заморозки сделают это место одним из крупнейших очагов аварийности. При минусовой температуре жидкая грязь застынет, и дорога превратится в ледяную горку.

В день здесь проходит до 600 машин, причём, никаких санитарных норм и требований не соблюдается - грунт с городской свалки автомобили выносят прямо на проезжую часть федеральной трассы

С нечистоплотным полигоном дорожники и автоинспекторы воюют уже несколько лет: руководство предприятия регулярно привлекают к ответственности за "грязную работу".

Александр Горский, эксперт дорожного хозяйства ФКУ "Черноземуправтодор": "Мы очень много предъявляли претензий, предписаний, требований выписывали по этому объекту. Именно: машины идут без полога, мусор во время движения - он валяется на обочине дороги".

Роман Белых, старший государственный инспектор дорожного надзора полка ДПС ГИБДД ГУ МВД по Воронежской области: "Дорожная разметка приходит в негодность, проезжая часть теряет свои свойства, то есть, скользкой становится. В следствии чего происходят ДТП. Должны быть специальные приспособления, для того, чтобы машины, выезжающие с полигона, очищали колеса".

В начале ноября полигон по решению суда законсервировали, вместо него официально открыли новый - более вместительный и оборудованный по последнему слову техники. В результате - работают оба. На старом уже второй месяц с грязью борется всего одна машина.

Юрий Моргунов, директор предприятия по обращению с отходами: "Когда ненастная погода, там ездит трактор, который убирает дорожное покрытие. Новый полигон ещё не в состоянии принять тот объем, который принимает ежедневно полигон старый, было принято решение об отсрочке исполнения решения суда на максимальный срок, определенный 16 марта".

На что станут похожи окрестности полигона к этому времени, дорожники даже представить боятся. И обещают перекрыть въезд на свалку отбойником, если здесь в ближайшее время не появится система очистки колес. Иначе, проезжая часть федеральной трассы из асфальтовой превратится в грунтовую ещё до начала весны.

Роман Перегудов, Александр Маньков