Минтранс приостановило лицензию ВоронежАвиа
6 августа приостанавливается действие лицензии компании ВоронежАвиа. Официальная причина - авария воронежского самолёта в хантымансийском городе Нягань. 24 июня ТУ-134, оборудованный под лабораторию для аэрофотосъемок, не смог набрать высоту и применил экстренное торможение. При этом самолет получил значительные повреждения. Члены экипажа не пострадали. Внеплановая проверка авиакомпании существенных недостатков не выявила, однако Министертсво транспорта приняло жесткое решение.
На руководителей компании известие свалилось как снег на голову. Самостоятельно понять ситуацию они не могут. Вместо спецпроверки по делу летающей лаборатории, которую запросила комиссия Минтранса, пришло решение о приостановке лицензии на полёты воронежских лайнеров. И никаких объяснений.
Евгений Шабунин, генеральный директор авиакомпании "Воронежавиа": "Формальный признак, выкатывание самолёта за ВВП, но ведь происшествие без жертв, дальше спецпроверка проводится. Проверка проведена, недостатков нет, но тем не менее принимается руководителем вот такое волевое решение. Коллеги и сотрудники сталкиваются впервые с таким жёстким подходом".
В парке Воронежавиа 10 самолётов, 9 - пассажирских, и злополучный аэрофотосъёмщик. Для избежания людских неудобств, самолёты срочно меняют флаги. 6 из них - на Московские и 3 на Тамбовские. Причём, экипажи, как и самолеты, останутся прежними. По словам генерального директора, тарифы не поменяются, и те, кто уже купил билет, улетят все. Как нам стало известно, губернатор Кулаков, уже направил министру транспорта телеграмму, с просьбой пересмотреть решение органов сертификации.
Евгений Шабунин, генеральный директор авиакомпании "Воронежавиа": "На действие этого органа по сертификации я направил в центральный орган официальную жалобу. Получив ответ на эту жалобу, я буду готов обращаться в суд. У нас есть все основания, что бы отстоять своё предприятие и свою авиакомпанию".
Авиаторы считают, что это дело носит явно заказной характер, ведь продолжается так называемая оптимизация авиакомпаний. Изначально их было 400, сейчас вдвое меньше и спад продолжается. Прибыль Воронежавиа за последние полгода составила около 5 миллионов рублей, и здесь просто идёт борьба за акции.