Большому десантному кораблю "Орск" еще придется послужить

Начало истории было положено более 300 лет назад, когда Петр Великий решил сделать Воронеж колыбелью русского флота. И потянулись к Воронежу и сюда, к Икорцу на верфи обозы с корабельным лесом и провиантом. 300 лет прошло, а обозы с шефской помощью продолжают поступать, только теперь уже в обратном направлении.

Лискинская земля - одно из мест, где флот строился. Более десяти лет длится шефство района над Большим десантным кораблем "Орск", в недалеком прошлом - "БДК148". Тысяча с лишним километров, с грузом, по напряженной трассе до порта Туапсе, вполне мирного, гражданского. "Орск", входящий в состав 197 бригады десантных кораблей стоит здесь уже год, ожидая возвращения на родную базу - в Севастополь. На воду корабль был спущен в 1968 году. На его счету 11 боевых служб, он избороздил множество морей, Атлантический и Индийский океаны. Принимал участие в крупных морских учениях. Способен доставить к месту боевых действий до 300 человек десанта и более 50 единиц техники, что и сделал в 99-м, когда в составе четырех кораблей бригады перебросил в порт Салоники российский десант, пришедший затем в Косово.

Александр Михайлов, заместитель командира БДК "Орск" по воспитательной работе: "Это было неожиданно для всех, очень эффектно, когда вспомнили, что Россия - великая держава".

Пусть не воспользовались этим политики, но ведь это же все было! Была доставка беженцев из Абхазии и еще много чего в судьбе "Орска". Кораблю уже 39 лет и пора бы на заслуженный отдых, но послужить еще придется. Кораблестроительная программа, свернутая после развала СССР, сейчас только начинает возрождаться. Так что "старичек" еще нужен отечеству.