В Воронеже завершили первый этап создания интеллектуальной транспортной системы
Она будет собирать информацию с улиц города с помощью камер и датчиков.
В Воронеже начинаются большие дорожные испытания – в городе завершили первый этап внедрения интеллектуальной транспортной системы. Она будет собирать информацию с улиц города с помощью камер и датчиков и сама принимать решения, где, например, нужно изменить режим работы светофоров, чтобы не было пробок. К системе уже подключили 21 светофорный комплекс на бульваре Победы, улицах Шишкова и Транспортной. А на Северном мосту установили метеостанцию: она будет следить за погодой и состоянием дорожного покрытия. Там же теперь стоит стратегический детектор, который считает, сколько автомобилей едут здесь с левого берега на Правый.
– В этом году и следующем также будут установлены такие же стратегические детекторы на ВОГРЭСе и на Чернавском мосту для того, чтобы смотреть потоки в обе стороны, что на левый берег, что с левого берега, – рассказал специалист по работе интеллектуальной транспортной системы Вячеслав Липин.
Запустить интеллектуальную транспортную систему полностью планируют за три года. Что она из себя представляет? Это целый комплекс, который объединит метеостанции около каждого из воронежских мостов, камеры «Безопасный город», стационарные радары, посты весового контроля и платные парковки. Все эти данные будут поступать в Центр обработки информации. Анализировать их будет искусственный интеллект. Он отрегулирует движение общественного транспорта, направит куда надо коммунальную технику, переключит светофоры, чтобы разгрузить забитые улицы. Ну и с помощью десятка информационных табло предупредит водителей о плохих погодных условиях. Все эти новшества обещают вводить поэтапно, чтобы не спровоцировать транспортный коллапс. Когда система будет выстроена, поедем быстрее и безопаснее, уверены чиновники.
– Если в цифрах, это, например, увеличение на 16% средней скорости движения транспортных средств. С точки зрения безопасности, задачи стоят на 9% процентов сократить количество ДТП, на 10% – количество погибших, – рассказал заместитель руководителя департамента дорожной деятельности Воронежской области Руслан Верзунов.