Чиновники назвали причину дефицита водителей маршруток в Воронеже

В Воронеже на работе пассажирского транспорта продолжает сказываться дефицит водительского состава. Если раньше средний ежедневный выпуск составлял около 1100-1200 единиц подвижного состава, то сейчас он сократился до 950 единиц. О причинах недостатка работников рассказали в городской мэрии в среду, 10 января.

Значительный отток кадров пришелся на период пандемии коронавируса. В ведомстве подчеркнули, что тогда отрасль столкнулась с серьёзным кризисом, из которого выходит и сейчас.

– В период пандемии доходы перевозчиков резко упали, также сократилось число водителей. В результате – за невозможностью оплачивать лизинговые платежи за приобретённую ранее технику – перевозчики были вынуждены частично её продать, поскольку она просто осуществляла отстой, – отметили представители мэрии.

По мере выхода из пандемии транспортные предприятия возобновили работу по обновлению подвижного состава. С учётом осложнённой экономической обстановки, осложнённой до сих пор, речь идёт о точечных поставках для тех или иных маршрутов.

Управлением транспорта оказывается консультативная помощь и ведётся системная работа с частными перевозчиками по вопросу их участия в федеральных программах для приобретения техники на льготных условиях. Если заявки одобрят, поставка техники большого и среднего класса может быть выполнена уже к концу года.

Ранее воронежцам рассказали, куда исчез маршрут №6. Долгое ожидание автобусов связано с дорожными заторами, из-за которых увеличивается интервал движения.