Сезон ям начался. Где воронежские водители могут остаться без колёс

Зима показала, где сэкономили на дорожном полотне. Ямы уже стали причиной серьёзных ДТП, в которых пострадала не только техника, но и люди. Где можно остаться без колёс и что делать, если некачественное дорожное полотно привело к  аварии – расскажет Алина Чабан.

Мимика водителей – вместо тысячи слов. Вот так: по кочкам, по кочкам и... в итоге машины на улице Туполева попадают даже не в яму, а сразу в пропасть. Здесь, под водой скрывается целый склад запчастей. Местные подсчитали – именно эта яма стала поводом для внеплановой поездки в автосервис  десятка водителей. И такое состояние дороги здесь, рассказывают водители, больше года. Но в последние две недели проблема стремительно стала расти и вширь, и вглубь.

Чтобы в яме не теряли колёса и подвеску, здесь установили специальный дорожный знак, ограничивающий дорожное движение – покрышку. Водителям теперь приходится двигаться по диагонали, выезжая на встречную полосу. Это игра в шашки – опасный манёвр, который может привести к ДТП, уверяют сотрудники Госавтоинспекции. У каждой ямы есть свой ГОСТ – определённые длина, ширина и глубина. Измеряют их специальной дорожной рейкой, она есть в багажнике у каждого инспектора ГАИ.

– Глубина данной ямы – 13 см, что это нам говорит, яма в глубине не подходит по требованиям ГОСТ, – объяснил государственный инспектор дорожного надзора отдела ГАИ УМВД России по г. Воронежу Владимир Сидякин.

Это значит, что на яму оформят документы и передадут их в управу – чтобы её оперативно залатали. А если по результатам измерения провал окажется не такой уж большой и глубокой, то это уже – просто дорожный дефект.

– В среднем за сутки сотрудники ГАИ выявляют от 15 до 26 недостатков в эксплуатационном состоянии – не только дефекты дорожного полотна, но и отсутствие дорожных знаков, износ горизонтальной разметки, по всем фактам нами принимаются меры надзорного реагирования, – заявил заместитель начальника отдела ГАИ УМВД России по Воронежу Александр Доровских.

Если же всё это стало причиной ДТП, то без заключения инспектора ГАИ не обойтись. Так, жительница Воронежа Светлана Богатырёва намерена привлечь к уголовной ответственности должностных лиц, отвечающих за содержание дороги. Женщина вместе с дочкой чудом остались живы, путешествуя через Таловский район. Там выбоины на проезжей части оказались такими, что её машина слетела в кювет. 

В результате – у Светланы поломаны ребра, дочка получила травму головы, ей наложили швы. У обеих сотрясение мозга. А вот машина восстановлению не подлежит. Женщина намерена также взыскать моральный и материальный ущерб.

– Будем добиваться справедливости, те, кто несёт ответственность за данный участок дороги, чтобы они понесли наказание и чтобы вовремя выполняли свои обязанности. Чтобы дорога была в нормальном состоянии, чтобы не приходилось ехать и маневрировать «змейкой», – отметила Светлана.

– Дорога ужасная, ездить невозможно, колёса летят одно за одним. Ужас просто, слов нету. Вся дорога убитая, никто ей не занимается, ямы никто не латает и, походу, администрации до этого дела нету никакого, – уверен автомобилист Олег.

В администрации Таловского района говорят, что дорожники уже приступили к ямочному ремонту, а региональный бюджет уже выделил деньги на обновление наиболее проблемных участков. Будет ли отремонтировано полотно между сёлами Орловка и Озерки, где случилось ДТП, замглавы района не сказал – эта дорога, говорит, регионального значения, а это уровень уже не районных властей. Пока же глубокие ямы там засыпали просто щебнем.

– По дорогам местного значения в настоящее время проводится ямочный ремонт, чтобы сохранить полотно и обеспечить безопасность дорожного движения в определённой степени, – подчеркнул заместитель главы Таловского района Владимир Павлюченко.

В областном центре 50 улиц все ещё на гарантии. И сейчас сотрудники мэрии начали их обследование, чтобы оценить состояние дорожного полотна и предъявить претензии подрядчикам.

– Мы видим, что сейчас ямочность большая  в городе. Ряд претензий и писем по устранению ям и выполнение ямочного ремонта на гарантийных участках уже направлено и будет ещё направлено дополнительно в течение этой и следующей недели, – рассказал и.о. руководителя управления дорожного хозяйства Воронежа Иван Селиверстов.

Точного списка, где в этом году будет капитальный ремонт – ещё нет. Как заявили в мэрии, если позволит погода, то уже на следующей неделе приступят к  ямочному ремонту горячим асфальтом.