Грязевой спринт. В Воронеже прошёл этап чемпионата страны по гонкам на квадроциклах

Оказывается, грязи не боятся не только танки. В Воронеже прошёл третий этап чемпионата страны по гонкам на квадроциклах. Сильнейшие спортсмены соревновались не только в заездах по пересечённой местности, но и на довольно экстремальной трассе – буквально в гигантских лужах. Чем этих гонщиков так притягивают грязь и песок, узнали журналисты «Вести Воронеж».

Хоть, разогнавшись, прыгают и не со скалы – зрелище на радость зрителям всё равно эффектное. Один полутораметровый уступ позади – после нужно добраться до другого. Колёса, порой, так и норовят предательски зарыться в песок. Гонщики-асы мастерски не дают своим квадроциклам уйти в подводное плавание.

Такой водно-грязевой спринт на сто с лишним метров и для опытных гонщиков и для их «железных коней» – проверка на прочность.

Из таких грязевых ванн машины выезжают относительно чистыми. Квадроцикл каждого спортсмена уникален. Железных коней прокачивают, кто как может. В основном ставят специальные колеса. Позволяют не увязнуть в грязи, так ещё и как лопасти работают. Кроме того, воздухозаборники выводят максимально высоко, чтобы в двигатель не попадала вода.

Тюнинг, оказывается, решает не меньше мастерства. Предприниматель из Москвы Сергей Летуновский своего четырёхколёсного летуна подготовил основательно. В частности, увеличил подвеску и удлинил раму. На таких гонках, рассказывает спортсмен, он отдыхает и возвращается в самое счастливое время.

– Мы мальчишки, я считаю, будем детьми в душе всю жизнь. В детстве любили повозякаться в луже, в грязь надо зайти, надеть резиновые сапожки и в них померить эту лужу, потолкать какую-то машину, если она застряла – нам это радость приносило. И, наверное, мы возвращаемся туда в детство. Столько лет выступаю, всё равно каждый раз перед каждым стартом я выхожу, а сердечко как у котёнка, так «тык-тык-тык-тык» бьётся. Именно благодаря этому адреналину мы, наверное, всё-таки молодеем, – рассказал участник соревнований Сергей Летуновский.

На квадроцикл Сергей посадил и жену. Этот вид спорта, оказывается, очень даже семейный – пар немало. Правда, с такими воронежскими бассейнами не все гонщицы справляются играючи. Те, у кого железные кони воды, как тут говорят, нахлебались – не без помощи сходят с дистанции.

Трёхкратная чемпионка страны Алина Усачёва на утонувших соперниц насмотрелась и выработала свою стратегию. Ехала по краю, балансируя на задних колёсах. Итог – безупречные четыре заезда. В гонки, кстати, её тоже привёл муж. Спортсменка вспоминает, за то, что в детстве прыгала по лужам – мама её не ругала. И сейчас такое увлечение поддерживает.

– Мама вообще мой самый главный болельщик. Спасибо огромное моей любимой мамочке за то, что она сидит с моими детьми, пока я здесь. Если бы не было бы её, мои бы дети были бы тут со мной. Это вообще не гонка, нельзя отвлекаться, нужно быть сосредоточенным. Конкретно сегодня была важна тактика. Тут гонка была вообще не на скорость, а на подумать, и выжить, как выяснилось, – рассказала Алина Усачёва.

Грязевые гонки на квадроциклах – спорт относительно новый. Однако его преданных поклонников уже примерно полтысячи по всей стране. Ряды пополняет и молодёжь. Особенно тут ждут тех, чья любовь к таким машинам другим нередко мешает.

– Наша задача – всем этим ребятам показать, что не нужно вокруг дач ездить и газовать там, пугать людей, бабушек, детей. Приезжайте сюда, мы здесь все. Пожалуйста, выступите спокойно. Конечно, привлекает экстрим. Мы строим трассы так, чтобы спортсмен преодолевал себя на максималках, Алина Усачёва, – объяснил председатель комитета по грязевым гонкам на квадроциклах Федерации мотоциклетного спорта России Вячеслав Макухин.

И преодолевать себя именно в Воронеже гонщики наверняка продолжат. Город, можно сказать, уже стал частью этой спортивной семьи.

– Эти соревнования на пять лет, я думаю, как минимум. Мы надеемся проводить их и дальше в Воронеже. И с каждым годом, с каждым этапом проводить их более массово и не только для зрителей, но и, в первую очередь, для участников. Площадка «Воронеж-ринг», территория её позволяет менять ежегодно её конфигурацию, не оставлять её одинаковой, и мы будем это практиковать, чтобы каждый год у нас была новая интересная трасса и какая-то новая изюминка, – пообещал президент Федерации автомобильного спорта Воронежской области Алексей Филимонов.

Одни здесь пытаются догнать соперника, другие детство, третьи стараются поймать адреналин и, в первую очередь, себя победить. Но их всех объединяет одно – для счастья им хватает лишь рёва мотора и скрипа песка на зубах.