Железная дорога усилила меры по предотвращению террактов

Железная дорога усилила меры по предотвращению террактов. Как сообщил зам. министра МПС Михаил Акулов, до конца этого года 80 крупнейших вокзалов будут полностью оборудованы средствами видео наблюдения. Планируется ужесточение правил приема багажа в камеры хранения. На всех крупных станциях будут созданы кинологические службы, подобные той, которая уже действует на вокзале

Воронеж-1. Каждый день на вокзале вместе с сотрудниками милиции дежурит одна из шести специально обученных собак. Она проверяет багаж и подвижной состав - ищет взрывные устройства. На такую находку собака реагирует, как говорят кинологи, посадкой. Т.е. садится рядом.

Евгений Шамаев и Карат, работники оперативной группы: "Сколько работает, столько и учится, постоянные тренировки. Работа нервная, собака должна обладать спокойным характером". Все локомотивные бригады работают с удвоенным вниманием. Посылки и передачи брать запрещено.

О любом нахождении посторонних на путях по маршруту движения сообщается дежурному милиции. Связаться с ним могут и пассажиры. Для этого есть несколько прямых телефонов. С большим багажом в зал ожидания не пропускают. Чемоданы и сумки досматриваются и в камере хранения. В здании вокзала ведется круглосуточное наблюдение. Установлено 25 видеокамер. Бесхозные вещи без внимания не остаются.

Любовь Новожилова, начальник внеклассного вокзала "Воронеж-1": "В этом году 3 раза были эвакуированы пассажиры. Огромные убытки несем. Все же службы выезжают. И скорая помощь, и МЧС сюда приезжают. Где-то 12 случаев было, когда мы находили посторонние предметы. Но все оказалось безопасно".

Не решена пока только одна проблема - парковки. По установленным в связи с террактами правилам, в радиусе 30 метров от здания вокзала машин быть не должно. Но, несмотря на все запрещающие знаки, здесь паркуется любой желающий. Где хочет, и как хочет. Сотрудники ГИБДД на этой территории патрулируют очень редко. Анатолий Зубахин, начальник отдела защиты объектов ж\д транспорта на ЮВЖД: "Неоднократно писал и начальник вокзала и начальник дирекции по обслуживанию пассажиров письма в администрацию Центрального района с просьбой выставлять наряд ГИБДД на постоянной основе. Не просто периодически прийти, провести какую-то работу. Иногда они бывают, но это бывает, как праздник. Территория это не ЮВЖД, а городская".

Оставить около крупнейшего из вокзалов машину, начиненную взрывчаткой, не составит труда. Людской поток в утренние и вечерние часы здесь огромный. Последствия не хочется и представлять. Пока железнодорожники держат ситуацию под контролем. Но, видимо для того, чтобы начать действовать городским чиновникам все же нужен жареный петух.