В управлении ЮВЖД состоялась видео пресс-конференция

В Воронеже, в управлении Юговосточной железной дороги состоялась видео пресс-конференция. В режиме реального времени на связь с Московской студией одновременно вышли представители 17 железных дорог России, журналисты всех регионов страны, а так же бывший министр путей сообщения, ныне президент открытого акционерного общества "Российские железные дороги" Геннадий Фадеев.

Первый этап реформирования железнодорожного транспорта завершен - его итогом стало создание акционерного общества "Российские железные дороги". Об этом в своей вступительной речи заявил президент корпорации Геннадий Фадеев. Он поведал и о том, что серьезные изменения ждут каждую из 17 железных дорог страны. Подробности предложил обсудить в форме вопроса ответа.

Первым на связь вышел Южно-Сахалинск. На острове до сих пор нет настоящей железной дороги, по словам журналистов, местная узкоколейка подходит разве что для трамвая. Геннадий Фадеев заверил, что работы по реконструкции уже ведутся. А вот жителей Ростова больше волновала Чечня. Глава РЖД ответил, что на восстановление чеченского отрезка Северо-Кавказской магистрали в этом и следующем году будет потрачено около 3 миллиардов рублей. А вот ЮВЖД Геннадий Фадеев назвал экспериментальным полигоном, на котором с успехом отрабатываются новые технологии.

Олег Столяров - корреспондент еженедельника "Воронежское обозрение": "У меня вопрос несколько приземленный. ЮВЖД первая на сети пошла на большие ремонты капитального ремонта пути с новым видом скрепления - анкерно-рельсовым. Как вы оцениваете эту технологию"?

Геннадий Фадеев - президент ОАО "Российские железные дороги": "Мы приветствуем это скрепление Юго-восточной, Октябрьской и Московской железных дорог. И наши специалисты дают добро на использование этого скрепления и распространение его не только на Европейскую часть, но и по всей стране".

Не смотря на динамичный график, пресс - конференция вышла за намеченные рамки. А потому, Геннадий Фадеев предложил вскоре вновь вернуться к обсуждению вопросов. Тем более что 31 октября будет завершена комплектация штата корпорации "Российские Железные дороги". Президент заметил, что ряд высокопоставленных сотрудников из регионов будут переведены в Москву. Не исключено, что эти изменения коснутся и управления ЮВЖД.