Массового сокращения на шинном заводе не будет

Сокращение рабочих мест на шинном заводе, конфликт вокруг строительства торгового центра компании "Метро" - это только часть вопросов, которые задали журналисты заместителю главы администрации области - Вячеславу Клейменову. Кроме того, на своей пресс-конференции он рассказал о ситуации, связанной с промышленностью воронежского региона.

Массового сокращения на шинном заводе не будет, заявил Вячеслав Клеймёнов. Всем, кого это коснётся, будет предложена работа на других крупных предприятиях города. На недавней встрече губернатора с руководством "Амтел-Черноземье" удалось найти решения, чтобы такие перемены было легче пережить, прежде всего, рабочим.

Вячеслав Клеймёнов, заместитель главы администрации Воронежской области: "Финансирование самим "Амтелом-Черноземье" переобучения работников, которое они должны будут проходить при устройстве на другие заводы, получая новую квалификацию".

Ситуация со строительством торгового центра "Метро" разрешилась в пользу авиационного завода. На прошлой неделе метростроевцы перечислили круглую сумму на модернизацию оборудования взлётной полосы. И продолжают строительство.

Вячеслав Клеймёнов, заместитель главы администрации Воронежской области: "Здесь будет резкое увеличение самого светового эффекта для посадки с помощью современного оборудования на самом аэропорте, чтобы лётчик видел, когда долетаешь, где аэропорт, а где "Метро"".

Кроме этих двух горячих тем, Вячеслав Клеймёнов рассказал о состоянии предприятий банкротов. Механическому заводу пока удалось избежать этой неприятной процедуры. Хотя вот уже 5 лет производство не приносит прибыли и остаётся одним из крупных должников по налоговым платежам. На следующей неделе в Воронеж должен прилететь глава Росавиакосмоса. Возможно, от этого визита будет зависеть дальнейшая судьба завода. Отвечая на вопросы, Вячеслав Иванович подробно рассказал о развитии воронежского самолётостроения.

В будущем году Россия и Украина начнут выпускать АН-148. Авиакомпания "Полёт" уже сегодня готова купить 15 самолётов. Появился спрос: "Воронежавиа" увеличила количество рейсов и воздушных маршрутов. Везде требуются рабочие руки, профессионалы своего дела. Вот только на шинном заводе будут вкалывать роботы, а не человек.