Воронежские автобусы возят пассажиров в Москву незаконно

В воронежском управлении госавтодорожного надзора провели рабочее совещание. Тема - итоги проверок организаций-перевозчиков. Большинство воронежских автобусов возят пассажиров в Москву незаконно. По приказу министерства транспорта все маршруты должны быть включены в общий реестр. Помощь в оформлении документов перевозчикам оказывает автотранспортный союз.

Из пункта А в пункт В вышел автобус. Дано: пассажиров везет незаконно, по неофициальному маршруту. Найти: того, кто гарантирует безопасность рейса. Эту путевую задачу москвичка Ольга Абдулаева для себя уже решила. На междугородних автобусах продолжает ездить каждые 2 месяца.

Ольга Абдулаева: "Знаем об этом, но как-то едем, рискуем, наверное, с Божьей помощью едем. Потому что, быстро, хорошо, удобно и остановочка есть┘".

Жозеф Еркнапешян, руководитель управления Госавтодорнадзора по Воронежской области: "Не дай Бог, если получилось дорожно-транспортное происшествие, страховая компания откажет в выплате страховых премий, из-за грубого нарушения федерального нормативного документа, т.е. приказа".

По условиям министерской задачи двухлетней давности - все перевозчики должны быть учтены, на государственном уровне. От организаций заявка и документы, перечень к приказу прилагается. Итого: у чиновников - общий реестр всех междугородних маршрутов, у перевозчиков - килограммы бумаг. Директор такой фирмы, Марина Мануковская, территорию своей мини-станции благоустроила, открыла зал ожидания - на всё отдельный документ.

Марина Мануковская, директор организации-перевозчика: "Препоны заключаются в том, что документация у нас вся готова, абсолютно, да? Мы заявку к товарищу Дворникову Владимиру Игнатьевичу и к нему просьба огромнейшая, чтобы он помог нам".

Владимир Дворников, вице-президент автотранспортного союза": "Мы их рассмотрим буквально 2-3 дня, но потом идет процедура отправлять в Москву, в союз Российский. Там идет процедура такая - месяц дается регламент рассматривать в ускоренном порядке, т.е. надо заплатить там больше перевозчику, или же 2 месяца как рядовой".

Арифметика воронежского госавтодорнадзора: 10-ть организаций бумажную процедуру прошли, плюс еще 7 папок - на утверждении, 5 фирм получили разрешение на работу. Всего 22 - чуть больше половины воронежских перевозчиков. Остальным - предписания. В случае невыполнения остановка по требованию - на действие лицензии.