В Воронеже прошла репетиция торжественного шествия ко Дню победы

Более тысячи военнослужащих пройдут от театра оперы и балета до Петровского сквера. Старт - в 11 утра. На площади Ленина для ветеранов и горожан будут приготовлены сотни посадочных мест. Будет организована военно-историческая выставка - письма, книги, фрагменты оружия, награды и личные вещи красногвардейцев. Почетное звание "Города воинской славы" Воронеж получил 5 лет назад. Но последние два года в городе 9 мая не было ни парадов, ни торжественных шествий.

Иван Чухнов, руководитель городского управления культуры: "Воронеж - город воинской славы, город славных традиций. И у нас не будет парада, но будет красивое торжественное шествие - прохождение воинского гарнизона по проспекту с оркестром и песней. Мы нашли общий язык с нашими военными, воинскими частями, с военными учебными заведениями и решили, что это будет традиционно теперь".

Репетировали праздник 9 мая и в небе над "Балтимором" - готовились самолеты к параду над Красной Площадью. Пролеты боевым строем - отрабатывали пары СУ-34. 24-тые шли уже звеном в четыре самолета. Еще один борт контролировал слаженность действий в воздухе. Здесь тренировались на высоте метров 600, в Москве она будет вдвое меньше. "Сушки" летят друг за другом в 40-ка метрах, своего рода "лесенкой" каждый последующий борт удаляется в бок максимум на 20 метров. Всего примут участие в параде Победы - 68 воздушных судов. 12 из них - самолеты воронежской авиабазы: 8 пройдут пеленгом, то есть, боевым строем, еще 4 "синие птицы" вместе с другими должны составить в воздухе ромб. За их штурвалами будут уже липецкие летчики. Воронежские экипажи на парад собираются впервые. Как правило, боевые летчики в показательных мероприятиях не участвуют. Большая часть тренировок проходит в небе над столицей. Мастерство оттачивают сначала парами, потом - строем. Всем российским 16-ти авиагруппам предстоит действовать очень слаженно - в воздушном параде полетят друг за другом с интервалом всего в полминуты.

Артем Антонов, начальник воздушно-огневой и тактической подготовки мончегорской авиагруппы воронежской авиабазы: "Чем больше группа, тем сложнее выдержать параметры между каждым самолетом. Плюс к этому в данное время года, весной, когда прогревается воздух, сильная болтанка на малой высоте, и она еще дополнительно усложняет полет. И приходится это все учитывать, компенсировать. Плюс ветер - он может помогать, может быть встречным, это все нужно компенсировать, влияние ветра скоростью. И плюс маневрами самолета".