Новый терминал воронежского аэропорта запланировали оборудовать солнечными батареями

В воздушной гавани Воронежа появятся мачты и паруса. Тематику петровских кораблей использовали в облике нового терминала. Его проект специально для нашего города сделал голландский архитектор. Макет аэровокзального комплекса сегодня представили губернатору.

Само здание будет трехуровневым, фасад из стекла. Сейчас рассматривают вариант использования в нем солнечных батарей. «Парус» здесь это свес крыши, его как раз держат «мачты». Цвета «под дерево» дают ассоциацию с кораблями. Остальное здание будет тёмно-серым или синим. Новый аэровокзал почти втрое больше прежнего. Завершение первой очереди строительства позволит принимать до 1,5 млн пассажиров в год. После расширения  –  свыше 2 млн.

Александр Гусев поручил проработать маршруты общественного транспорта до аэропорта. Существенно расширить намерены и автопарковку. Добавится сразу 500 мест. Заработать новый терминал должен к концу 2022 года. А существующее сейчас здание отведут исключительно под международные рейсы,  но, скорее всего, временно.

– Обычно восстановление международного пассажиропотока происходит за 2-3 года, поэтому нам пока его хватит. А когда мы уже закончим первую очередь нового терминала и сделаем вторую, то да, будем постепенно переводить все международные рейсы. В будущем существующий терминал будет, наверное, сноситься, – сказал директор международного аэропорта Воронеж имени Петра I Роман Фроленко.