Испытание для пешеходов. Почему надземным переходам не место в Воронеже

В Воронеже в ближайшее время появятся четыре новых надземных пешеходных перехода. Они строятся на автомобильной дороге Шишкова-Тимирязева. Их, кстати, собираются оборудовать лифтами. Между тем, уже построенные такие сооружения продолжают испытывать горожан на крепость тела и нервов. Особенно этим славится переход около автовокзала. Есть ли место для надземных переходов в современном городе, выясняли журналисты «Вести Воронеж».

Переход у автовокзала выглядит ужасно. Как снаружи, так и внутри. Стены обшарпанные, разрисованные, заклеенные рекламой, которую к тому же кто-то периодически пытается срывать.

Но самая большая проблема – слишком неудобно и высоко подниматься. Люди пыхтят и мрачно тянут в гору тяжёлые сумки.

Но даже если сумки нет, и даже если нужно не подняться, а наоборот спуститься, сделать это тоже непросто, вздыхает Петр Заболоцкий.  

– У меня нога повреждена, поэтому я медленно спускаюсь, – говорит он.

Впрочем, судьба перехода у автовокзала почти решена. Его, скорее всего, демонтируют, когда по Московскому проспекту пустят метробус. С его появлением в этом объекте исчезнет смысл. Впрочем, окончательного решения у мэрии ещё нет. Зато уже сейчас понятно – снести будет дешевле, чем ремонтировать.   

– Конструктивно у него состояние неплохое, то есть он никоим образом не угрожает жизни и здоровью ни пешеходов, ни автомобилистов, а состояние косметическое… конечно, он изношен, – объяснил заместитель руководителя управления дорожного хозяйства Воронежа Иван Селивёрстов.

Совсем новый переход у недавно открывшейся поликлиники на Московском проспекте. Выглядит он лучше и дышать тут легче из-за более продуманной системы вентиляции. Но и этот объект – исключительно для физически крепких людей. Маме с коляской, пожилому человеку или инвалиду преодолеть его будет тяжело. Такой же и у областной больницы – её пациентам, чтобы добраться до медпомощи, надо сильно постараться. В современном городе таких переходов вообще быть не должно, категорически утверждают общественники.

– Переход остается на уровне с землей, а как раз поток прячется либо на эстакаду, либо под землю.  Пешеходы остаются на том уровне, на котором, собственно говоря, они идут по тротуару, – рассказал, как должно быть,  сопредседатель регионального отделения общественной организации «Город и транспорт» Юрий Новиков.

Подземный переход, кстати, власти планируют сделать в Берёзовой Роще. Впрочем, отказываться от строительства новых надземных тоже не собираются. Они в скором времени заработают на дороге Шишкова-Тимирязева. Правда, там предусмотрены лифты.