Самокаты вернулись на улицы Воронежа

Сезон открыт, так что берегитесь самоката – они вернулись на улицы города после зимней паузы. Число их вырастет примерно на 20%. В сервисе аренды говорят о двух тысячах устройств.

Этим летом планируют развивать новые технологии. Например, бороться с теми, кто катается вдвоём. Правилами это запрещено. В идеале, программное обеспечение самоката должно само распознать, что человек едет не один, и остановить устройство. Сейчас эту функцию тестируют. Также планируют усилить контроль за возрастом пользователей и ввести дополнительные данные для их идентификации.

– Как мы видим, популярность этого вида транспорта в городе растёт. В прошлом году хотя бы одну поездку на самокатах нашего сервиса совершил каждый десятый житель Воронежа, и суммарно они проехали около двух миллионов километров. Это очень серьёзные показатели для города такого размера и такого статуса, – рассказал пресс-секретарь сервиса кикшеринга Денис Балакирев.

Также в Воронеже запустят интерактивную карту, где обозначат места стоянки и максимальную скорость самокатов. С её помощью горожане смогут пожаловаться на нарушителей. 

– На первом этапе будет рассмотрена центральная часть города, самые оживлённые участки. Где-то до апреля мы должны всё это сделать, и потом постепенно будем в течение этого года эту карту наполнять. Наша комиссия по оценке дорожных условий всё это проанализирует и эти данные загрузим на карту. Операторы микромобильности будут учитывать эту информацию для работы, – рассказал руководитель городского управления транспорта Максим Захаров.

В начале марта мэрия, госавтоинспекция и сервис по аренде подписали соглашение. Его цель – сделать передвижение на электросамокатах безопаснее. Основной упор сделают на обучение школьников и студентов. Чтобы доставлять меньше неудобств пешеходам, в городе продолжат ограничивать скорость устройств в специальных зонах. Это, например, дороги у образовательных учреждений, парки и скверы.