Второй электробус отправился в первый рейс в Воронеже
Курсировать по 83-му маршруту он будет примерно месяц.
Фото: Вести Воронеж
Второй по счёту, но не по значению. На воронежские дороги сегодня вышел ещё один электробус. Модель 3-го поколения белорусского производства. В свой первый рейс отправилась по маршруту номер 83 – от Железнодорожного вокзала до микрорайона Шилово. На этом пути будет соперничать со своим конкурентом – первым электробусом от подмосковной компании. В основном, отличаются лишь внешне, по характеристикам схожи. Оба вмещают около сотни пассажиров, запас хода – до трёхсот километров. Вполне должно хватать на рабочий день. Водитель отметил важный плюс – для него здесь есть отдельный вход. Терминалы оплаты у дверей и кондиционеры специалисты донастроят к понедельнику, но в целом, первые пассажиры поездкой остались довольны. Оценили просторный салон, плавность хода и даже успели подзарядить телефоны.
– Мы крайне нуждались, жители Шилово, вот в новом автобусе, такого вот масштабного комфортного плана. Первый электробус, который на этом маршруте уже был, да, уже оценил. Каких-то различий сильных я не заметил, оба достаточно комфортные, новые, в обоих приятно путешествовать до дома, – рассказал о впечатлениях Иван Дахин.
Курсировать по 83-му маршруту второй электробус будет примерно месяц. Как раз за это время его успеют сравнить с первопроходцем. Он, кстати, показывает себя хорошо, но с наступлением привычной для всех осенней погоды – заряда после смены остаётся меньше. После 83-го белорусский электробус обкатают и на других маршрутах: 120 «А», 366-м и 239-м. Всего тестировать его будут три месяца. Так что шанс оценить машину точно есть у каждого. В ближайшее время готовьтесь встречать новичков. До конца октября в Воронеж прибудет ещё одна пара электробусов.
– Электробус тоже белорусского производства марки «БКМ», вот, и вологодский электробус «Транс-Альфа». Тоже поэксплуатируем, посмотрим, какие будут показатели, вот. И, исходя из этого, сделаем вывод, какой более предпочтительный в наших климатических и дорожных условиях, – заявил директор «Воронежского пассажирского автотранспортного предприятия номер 3» Михаил Трофимов.