Автомобильный чекап. Как воронежским водителям подготовить машину к зиме

Первые заморозки – сигнал для каждого водителя. Правильная подготовка автомобиля к зиме – это не просто вопрос комфорта, это вопрос безопасности. «Вести Воронеж» составили пошаговую инструкцию, которая поможет автомобилистам встретить зиму во всеоружии.

Шаг 1: Сменить резину

Эксперты единогласны: переходить на зимнюю резину нужно при стабильной среднесуточной температуре ниже +5...+7°C. Не ждите первого снега — на сухом, но холодном асфальте летняя резина «дубеет» и теряет сцепление.

Липучка или шипы? Выбор зависит от региона:

• • Шипы идеальны для обледенелых дорог и заснеженной трассы. Но шумнее и дороже.
  • Липучки лучше ведут себя на мокром асфальте и в слякоть, они бесшумны. Современные модели отлично справляются и с умеренным снегом.

– Многие экономят, покупая «всесезонку». Но в российских реалиях это компромисс, который зимой опасен. Всесезонная резина – это летняя резина с посредственными зимними качествами. Не рискуйте, – отмечает воронежский автоэксперт Максим Скориданов.

Шаг 2: Проверить аккумулятор

Попросите на любом СТО замерить напряжение аккумулятора и его пусковой ток. Хороший АКБ держит напряжение около 12,6-12,7 В. Обязательно очистите клеммы от окислов и проверьте надежность контактов.

Важно иметь в багажнике пуско-зарядное устройство или качественные провода для прикуривания.

Шаг 3: Сменить жидкость

Немедленно смените летнюю жидкость на зимнюю, с температурой замерзания как минимум на -25°С. Залитая летняя жидкость замерзнет за ночь и может вывести из строя бачок, насос и форсунки омывателя.

Проверьте плотность антифриза ареометром – он покажет температуру замерзания. Она должна быть как минимум на 10-15°C ниже средней зимней температуры в вашем регионе.

К тому же, не забывайте, летние щётки от мороза дубеют и плохо очищают стекло. Проверьте щетки на предмет трещин и расслоений резины, при необходимости замените на зимние или качественные каркасные/бескаркасные аналоги.

Шаг 4: Осмотрите капот и нижнюю часть машины

Убедитесь, что залито масло с вязкостью, рекомендованной производителем для зимней эксплуатации. «Зимнее» масло менее вязкое и не даст двигателю испытывать масляное голодание при холодном пуске. После этого проверьте износ тормозных колодок и дисков, уровень тормозной жидкости.

Шаг 5: Проведите внешний уход машины

Перед зимой желательно сделать щадящую мойку и нанести воск, например. Это защитит ЛКП от реагентов и грязи. Обработайте резиновые уплотнители дверей силиконовой смазкой, чтобы они не примерзали. На ночь можно отрывать их от стекла или класть под них полоски плотной ткани.

Шаг 6: Подготовить зимний набор

• Лопатка (складная или саперная).
• Скребок для льда со щеткой.
• Буксировочный трос.
• Провод для прикуривания.
• Знак аварийной остановки и аптечка.

 Шаг 7: Напомнить себе ПДД

- Самая лучшая резина и исправный автомобиль не отменяют законов физики. Главное зимой – это плавность. Плавный разгон, плавное торможение, плавные повороты руля. Увеличьте дистанцию до впереди идущего автомобиля минимум вдвое. И никогда не отключайте систему стабилизации – она ваш главный помощник в критической ситуации, – советует автоэксперт, инструктор по вождению с 24-летним стажем Максим Скориданов.

Помните, что подготовка автомобиля к зиме – это не разовая акция, а комплекс мер, который напрямую влияет на вашу безопасность и безопасность окружающих. Потратив несколько часов сейчас, вы сэкономите нервы, время и деньги в течение всей зимы.