«Им все обязаны». Как автолобби мешает развитию транспортной инфраструктуры в Воронеже

Автолобби – это те, кто лоббирует интересы автомобилистов. Именно они зачастую выступают против различных мер, которые призваны улучшить и ускорить общественный транспорт. И в Воронеже они тоже есть, уверен заместитель министра промышленности и транспорта Воронежской области Максим Захаров. 

– Я лично с ними сталкивался, когда мы внедряли выделенные полосы в городе. Это воронежцы абсолютно разных категорий и должностей: от простых людей до высоких чинов. В том числе и те, кто купил машину в кредит и считает, что государство им обязано всем и вся: новыми дорогами, свободными парковками. Они часто пишут в соцсетях: «Я плачу налог, и мне все обязаны». Но они не думают о том, что транспортный налог – это заградительная мера, а не право, – говорит чиновник.

Автолобби напрямую не связаны с развитием транспортной инфраструктуры, но они всегда нагнетают ситуацию, уверяет Захаров. Такие люди любят жаловаться в соцсетях на любое транспортное нововведение и поднимают волну общественного негодования. Автовладельцы часто не понимают, зачем всё это нужно, но в одном они точно уверены – их права ущемляют.

Какая часть жителей Воронежа пользуется общественным транспортом? Пользуется ли им сам  Максим Захаров? Ждать ли в Воронеже трамваи? Есть ли в городе дефицит водителей автобусов и какие электрички вернут воронежцам – подробнее смотрите в программе «Вести: Интервью».