Воронежских судоводителей предупредили о штрафах за перегруз пассажиров на борту

Трафик на городском море стал интенсивнее. В том числе, из-за речных трамвайчиков. При этом в ГИМС такое движение называют более упорядоченным. Желающие покататься в акватории сейчас, по наблюдениям инспекторов, реже ищут варианты, например, без прав сесть за руль маломерного судна. Чаще всё же выбирают трамвайчики. Их маршруты, впрочем, как и большого прогулочного транспорта, проходят по фарватеру. 

Жилеты, круги, и даже огнетушители, говорят проверяющие, всегда в наличии. К трамвайчикам у инспекторов другие вопросы. Судоводители нередко жадничают, и берут на борт больше пассажиров, чем положено. Норма это 12. Штраф за такое пять тыс. рублей, если попался повторно – вдвое больше. Летом ждут роста этих нарушений. 

За минувший месяц, рассказали в ГИМС, фактов выявлено пять. Большее беспокойство вызывают вот такие прокаты. Этот работает в парке «Дельфин». Здесь катера, не подлежащие регистрации, мощность двигателя до 10 лошадиных сил, а масса судна меньше 200 килограммов. И права тут не спрашивают – они не нужны. По опасности инспекторы сравнивают такой водный транспорт с самокатами. Не исключают, что он может спровоцировать рост числа происшествий на воде. Новичков призывают – не рисковать, и всё же не садиться за такой руль.  

– Они же думают, как на машине – тормоз нажал, и остановилось. Маломерное судно так не работает. Там надо определенный алгоритм действий сделать, чтобы его остановить. Или уйти от столкновения, плюс правила надо знать. Последствия, какие могут возникнуть из-за неправильного использования, из-за хулиганства, они очень тяжелые могут быть. Особенно, если столкновение с маломерными судами, возьмем, как речной трамвайчик, потому что они по этому же маршруту ходят, – рассказал руководитель инспекторского отделения Воронежа ГИМС ГУ МЧС России по Воронежской области Максим Астахов.

В начале мая в Воронеже стартовал сезон прогулок на теплоходе по водохранилищу. Судно вмещает до 120 человек.