Градус опасности. На Воронежском водохранилище усилили работу после ЧП с катером-убийцей

Обвиняемый по делу о гибели ребенка под винтами катера на воронежском водохранилище, Даниил Мельников планировал обжаловать свой арест – его ходатайство должен был рассмотреть суд. Но в последний момент Мельников его отозвал. Причины в суде не раскрывают. Напомним, в начале июня, по версии следствия, мужчина на катере наехал на купающегося 11-летнего мальчика. Елизавета Капырина пообщалась с водными инспекторами, владельцами катеров и пострадавшей в аналогичной аварии и попыталась выяснить, что нужно сделать, чтобы такие трагедии больше не повторялись.

Валерия Шапарева живёт от реабилитации до реабилитации. На каждый новый курс лечения приходится открывать сборы в соцсетях. Инвалидом первой группы девушка стала после поездки на катере.

Два судна столкнулись в водохранилище. Подруга, которая приехала к Валерии из Ростова погостить, в той аварии погибла.

– Владелец нашего катера, на котором мы ехали, он признал вину, состоялся суд, он признал сразу вину и выплатил сразу денежную компенсацию, а виновник катера, который наехал на нас, он вообще скрылся, не появился, и всё свое имущество переписал на родственников. И до сих пор о его судьбе ничего неизвестно, – рассказала девушка.

Валерия признаётся, в тот вечер на катере все были под градусом, в том числе и водитель. На том, что был пьян и мужчина, в начале июля переехавший ребёнка у санатория имени Горького, настаивают следователи. 11-летний мальчик отплыл от берега на приличное расстояние, и там в него на большой скорости врезался катер. Спасти мальчика не удалось, судоводитель скрылся. Его задержали спустя несколько часов.

Даниил Мельников – так зовут мужчину, управлявшего катером. Защита настаивает, он был трезв, после столкновения ничего подозрительного не заметил, поэтому и уехал. В лодочном кооперативе, где стоял катер до трагедии, рассказали, судно Даниилу Мельникову не принадлежит, он взял его у друга покататься. Людей, которые и понятия не имеют, как правильно управлять таким транспортом, на водохранилище одновременно могут быть десятки, рассказывают в ГИМС.

– Люди дают покататься, дают доверенности – непонятно, что за человек как он управляет, может, он совершил другие противоправные действия. Например, угнал это маломерное судно или совершил что-то, – отметил главный государственный инспектор по маломерным судам ГУ МЧС России по Воронежской области Владимир Волков.

Отдельная головная боль для ГИМС – пункты проката, где любой желающий может взять лодку мощностью до 10 лошадиных сил. Права на такую не нужны, инструктаж минимальный – в основном рассказывают, куда ходить не надо.

На учёте в ГИМС Воронежской области стоит около 14 тысяч различных плавсредств. Только в Воронеже их около восьми тысяч, это различные гидроциклы, катера, лодки с мотором больше 10 лошадиных сил. На всю эту технику обязательно требуются удостоверения судоводителя.

Для Акима Ложкового аквабайк не просто увлечение – стиль жизни. На воде более 10 лет, за это время создал целое сообщество любителей гидроциклов.

Купальщику, попавшему под такую волну, выплыть будет непросто. На воде, считает Аким, должно быть чёткое разграничение зон для пловцов и катеров. В Воронеже такое есть лишь на официальных пляжах. Никакого алкоголя, крайняя внимательность и осторожность – первое, чему учат новичков сообщества. Работу, уверяет Аким, стараются вести и с отдельными лихачами.

– Конечно, вступают в клуб новички, приобретают гидроциклы, и здесь, бывает, не успеешь им рассказать, может они где-то не услышат, и они ездят, так, как хотят, – объяснил Аким Ложковой.

После трагедии с ребенком у санатория Горького инспекторы ГИМС усилили работу на водохранилище. В эти выходные запланирован большой рейд. Действовать будут не только штрафами, но и рассказами о последствиях небрежности на воде. Цену ей Валерия Шапарева знает, пожалуй, как никто другой – искалеченные судьбы и годы страданий.