Гонки не по-детски. Как в Воронежской области ловят несовершеннолетних мотоциклистов

Летают по сельским дорогам, распугивая жителей рёвом моторов. А ещё попадают в ДТП и получают травмы. В регионе вдвое с лишним выросло число водителей-подростков за рулем мотоциклов и мопедов. Опасный транспорт детям покупают, конечно, сами родители. Взывать к их здравому смыслу пытаются и автоинспекторы, и сельские чиновники. Но пока, похоже, безрезультатно.

Например, гонка подростков в Репьёвском районе закончилась гибелью девочки. 15-летний местный житель врезался в мотоцикл друга, 14-летняя пассажирка от полученных травм скончалась в больнице. Это единственное в регионе смертельное ДТП по вине водителя-подростка.

Но такие гонки сейчас почти обычная история в селах. Где-то устраивают заезды в полях, а где-то прямо на дорогах. Юные мотоциклисты проявляют чудеса маскировки. Увидев патруль, кто-то резко меняет маршрут, а кто-то вручную толкает квадроцикл в сторону, якобы он не рабочий. 

Этому гонщику всего 13. Он изо всех сил старался избежать встречи с инспекторами. Скрывался, лавируя по сельским улицам, бросил мотоцикл и пытаясь забежать в дом друга. Ничего не получилось. При составлении протокола выяснилось – мотоцикл купили пять дней назад. То, что сын ездит по улицам стало для мамы сюрпризом. 

– Мы когда его покупали, у нас был разговор, что он будет ездить только по лесу. Он по дорогам не ездил, я с ним выходила в лес, то есть он при мне ездил в лесу, – говорит мама гонщика.

В местах отдыха, особенно у воды, представлен весь ассортимент: скутеры, мопеды, квадроциклы. Тут нарушители даже не скрываются: транспорт стоит на месте, и протокол выписать не получится. А вот провести беседу можно. Сотрудники местной администрации не только помогают инспекторам, но и сами выходят на рейды вместе с директорами школ. 

– Проблема обретает очень массовый характер. Наша задача, конечно, не поймать их, а спрофилактировать для того, чтобы их наказывать. Если родители не поймут одной простой истины – что лишних детей, запасных детей у них нет, – то мы, к сожалению, ничего с вами не изменим в этой ситуации, – говорит заместитель главы Новоусманского района Елена Трегубова.

Родители, похоже, пока не понимают. Некоторые даже покупают детям довольно мощные мотоциклы. Двухколесная игрушка, в принципе, доступная: цены начинаются от 60 тысяч. 

– Детям большинство берёт мопеды, потому что они на больших колесах, у них есть защитные дуги, он более устойчивый. На скутере просто много пластика, он не дешево стоит, а мопед он более безопасный в плане защиты, – говорит директор магазина транспорта Кирилл Федченко.

Больше 200 мотоциклистов старше 16 лет оштрафовали за езду без прав с начала сезона. Управлять этим видом транспорта можно только с 18. С 16, получив права, можно сесть на скутер. А до 16 лет за руль вообще нельзя. Впрочем, наказание за нарушение сложно назвать суровым.

– Штраф небольшой, порядка 500 рублей, но такие семьи уже ставятся на особый контроль, на учёт. В дальнейшем уже сложности могут быть и у родителей, и у детей. Вплоть до постановки на учет в детскую комнату, – поясняет начальник управления Госавтоинспекции ГУ МВД России по Воронежской области Евгений Шаталов.

Поэтому основное средство автоинспекторов – рейды. Их будет больше – до конца мотосезона водителей-подростков будут ловить во всех районах области.