«Автодор» спрогнозировал, когда закончатся многокилометровые пробки у Лосево на М-4 «Дон»

Многокилометровых пробок в сезон отпусков у павловского села «Лосево» на трассе М-4 «Дон» до запуска объездной дороги избежать не получится даже теоретически. Среднесуточное количество автомобилей, которое проезжает через проблемный участок, почти в полтора раза превышает пропускную способность дороги, сообщили корреспонденту «Вести-Воронеж» в пресс-службе «Автодора».

Автомобилистам предстоит постоять в пробках у Лосево по направлению к югу как минимум до конца месяца – в июне и июле на этом участке всегда в разы увеличивается число машин. В августе же картина меняется – огромные заторы появляются в обратном направлении, когда все возвращаются из отпусков.

По данным «Автодора», в июле среднесуточная интенсивность движения на участке через Лосево составила 28,5 тыс. автомобилей, из них около 17 тыс. – легковушки.

– Проезжая часть в этом участке имеет две полосы, расчётная пропускная способность 14 – 16 тыс. автомобилей в сутки. Максимально разрешенная скорость в пределах населённого пункта 60 км/ч, вне населенного пункта – 90 км/ч, – рассказали в «Автодоре».

Однако причиной многокилометровых пробок является не только узкая дорога и высокая интенсивность движения.

– Затруднения также вызывают остановки на обочине большегрузных автомобилей, которые нарушают требования ПДД «Остановка запрещена». Помимо этого, вдоль участка расположены более 20 торговых точек, в том числе, муниципальный рынок, кафе, шиномонтаж, мотели, а также 15 жилых домов с совмещёнными объектами коммерческой деятельности, не относящимися к объектам дорожного сервиса, – добавили в «Автодоре».

При таких условиях для беспрепятственного и бесперебойного движения через Лосево должны проезжать не более 20 тыс. машин в сутки, заявили дорожники. Сейчас же этот показатель в полтора раза выше.

Справка

Строительство участка М-4 «Дон» протяжённостью 85,17 км в обход Лосево началось в 2017 году. Дорога пройдёт через Бобровский, Павловский и Верхнемамонский районы Воронежской области. Она будет иметь четыре полосы движения с разделёнными встречными потоками и развязками на разных уровнях. Расчётная скорость движения составит 120 км/ч.

Насколько продвинулись строители и какой будет дорога после её запуска, читайте здесь.

Изначально планировалось, что трассу введут в эксплуатацию в 2020 году. Однако дорожники рассчитывают это сделать в 2019-м.