Жилой квартал в районе улицы Любы Шевцовой оказался отрезанным от города

Поезда теперь будут бегать по новым рельсам, а водителям ещё долго придётся испытывать машины на прочность. Чтобы хоть как-то форсировать полотно, жители набросали сюда старые шпалы. Но не всегда спасают и они. Недавно тут весь день простоял грузовой состав.

Ещё на прошлой неделе здесь был асфальт. 8 лет назад его проложили к домам строители. И даже ходила маршрутка ╧70. А вот эта дорожка по просьбе жильцов появилась стараниями управляющей компании. Железнодорожники снесли всё. Теперь хлеб сюда носят через рельсы. За другим провиантом носят и детей.

Светлана Скуридина, житель г. Воронежа: "Ребёнка посадили на коляску, в корзину продукты положили, и перейти здесь тогда уже не возможно. Так что, проблема большая, мы теперь ходим без коляски".

Прокладка асфальта к домам как-то согласовывалась в Управлении автодорог, а пуск маршрута - в Департаменте пассажирских перевозок города. Но после ремонта железной, автодорога вдруг исчезла. Причём, законно.

Виталий Крюков, начальник отдела благоустройства и санитарного содержания управы Советского района г. Воронежа: "Здесь вообще нет дороги, как таковой по проекту. Здесь нет переезда. А если нет переезда, соответственно здесь нельзя прийти, как жители просят, написать, не пойми какую подрядную организацию, положить. Это надо обязательно оборудование световое, ну, там очень большой список, который должен выдержать требования".

Занимался ли кто-то подобным списком вообще, в ЮВЖД объяснить не захотели. Хотя, по некоторым данным, на оборудование переезда надо 30 миллионов рублей. Людям же просто советуют добираться домой в объезд по Курской трассе.

Несколько многоэтажек окружены лесом. В случае возгорания пожарные сюда просто не проберутся. И опасность не только в этом.

Поток машин здесь не иссякает. Переехать рельсы пытаются автомобили с разными техническими возможностями. И если какой-то из них застрянет перед поездом - не факт, что машинист сумеет вовремя остановиться.

Наталья Шермина, Юрий Вахтин